ТИСЯЧІ ПОСИЛОК ЗАВИСЛИ В «ІН ТАЙМ»: КОМПАНІЮ ПІКЕТУВАЛИ КЛІЄНТИ ТА ПРАЦІВНИКИ ОДНОЧАСНО
Одні вимагали повернути речі, інші хочуть отримати зароблені гроші.
Тисячі відправлень українців зависли дорогою до адресатів, бо одна з найбільших приватних служб доставки «Ін Тайм» призупинила роботу. Працівники компанії, яким напередодні повідомили про звільнення, зранку блокували роботу з вимогою погасити кількамісячні борги по зарплаті.
Субота, 9:00 ранку, біля столичного транзитного термінала перевізника збираються потерпілі з усієї України. Всі вони відправляли посилки компанією «Ін Тайм» і чекають на цінний вантаж та документи. Валерій з друзями збирається в гори, тому відправив в Ужгород усе спорядження. «Ніхто не може сказати, де воно чітко перебуває. За інформацією, яка є в мене, мої речі вже видані, що є неправдою, бо склади в Ужгороді зачинені», — каже він.
Юлія Кузьміч шукає свою голандську цибулю – 2,5 тонни. Вартість покупки навіть боїться озвучити. «Сіянка зараз. Вони з понеділка не беруть трубки. Менеджерів немає. Нікого ніде немає», — обурена киянка. Більшість відділень компанії по країні справді зачинені, телефон контакт-центру не відповідає, а на сайті оголошення: з технічних причин прийом посилок припинено. Телефонуємо генеральному директору Сергію Грачову – абонент перебуває поза зоною.
Відповісти, коли клієнти зможуть забрати посилки, співробітники служби не можуть. І самІ себе називають заручниками, бо вже кілька місяців не отримують зарплати. Тому на роботу приходять, але не працюють. «За три місяці, з грудня. Виключили світло, і все. Цей товар завезли, на склад, і сказали: бувай здоровий!» — каже водій автопогрузчика Юрій Карпенко. Виїзд із термінала блокують водії-перевізники, бо з ними теж не розрахувалися. Клієнти, що зібрались під парканом, пропонують знайти компроміс, але марно.
Керівник столичного термінала переконує, що намагається вирішити проблеми, та обіцяє, що в понеділок посилки почнуть розвозити. «Той вантаж, який перебуває в мене, ми почнемо його з понеділка розвозити по відділеннях для організації видавання. Буде виданий або отримувачу, або відправнику», — пообіцяв керівник управління термінальної логістики Києва Віталій Олександренко.
Спочатку ширилися чутки, що «Ін Тайм» банкрут, але офіційного оголошення про це немає. Отже, компанія має виконувати зобов’язання вчасно – в цьому переконані юристи. Адвокат Юрій Білоус радить вимагати від компанії відшкодування, зокрема і за втрату, і за затримку. «Вони зобов’язані відшкодувати вартість такої пересилки і ще поряд 100% цієї вартості. Якщо оголошена цінність», — пояснив він. Якщо ж компанія відмовиться, треба йти до суду та написати скаргу в Нацкомісію зі зв’язку. Невиплата ж співробітникам зарплатні може загрожувати директору навіть в’язницею: «Це максимально п’ять років позбавлення волі. Але це в будь-якому випадку не є підставою для того, щоб не надавати послуги».
Незадоволені клієнти викликали поліцію. Вже надвечір у столичному терміналі деяким клієнтам вдалося врятувати посилки.
Як повідомлялося, українці масово скаржаться на проблеми в діяльності кур’єрської служби доставки компанії «Ін Тайм». Клієнти служби доставки повідомляють про проблеми у роботі компанії в різних регіонах країни. Зокрема, з Києва, Дніпра, Львова, Херсона